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Les trains de nuit de demain
À partir de 2030, les trains de nuit français verront une grande transformation avec l’arrivée de 180 voitures et 27 locomotives entièrement neuves, offrant une gamme de confort inédite. L’État lance actuellement un appel d’offres pour renouveler entièrement le matériel roulant, avec des véhicules dotés de lits premium, de cabines privées, de sièges inclinables et d’espaces adaptés aux personnes en fauteuil roulant. De plus, des stations de recharge seront installées pour vélos électriques et autres moyens de mobilité douce.
Bien que l’objectif principal soit de moderniser les trains existants pour rendre le service plus attractif, une option pourrait ouvrir la voie à de nouvelles lignes, notamment des trajets transversaux comme Nice-Bordeaux ou Lyon-Genève. Avec une augmentation de 24% des passagers en 2024, l’État espère améliorer encore l’attrait de ces trains de nuit.
En parallèle, un centre de maintenance supplémentaire à Nice est envisagé, bien que sa nécessité soit encore en discussion. Cette initiative vise à renforcer l’offre de trains de nuit tout en réduisant les coûts de production.
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