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Depuis 2016, la Société d’Exploitation des Ports de Monaco (SEPM) a résolument tourné son regard vers l’international. Forte de son savoir-faire inégalé dans la gestion et l’exploitation de ports de plaisance de prestige, la Principauté a structuré cette ambition via la Société Monégasque Internationale Portuaire (SMIP), sa filiale dédiée. L’objectif est clair : exporter l’excellence monégasque et conquérir de nouvelles concessions portuaires, étendant ainsi son influence maritime bien au-delà de ses frontières.
Cette stratégie a connu un premier succès retentissant avec l’acquisition, toujours en 2016, de la concession du port de Cala del Forte à Vintimille pour 85 ans. Situé à seulement quelques milles nautiques de Monaco, ce projet a servi de banc d’essai idéal, permettant à la SEPM de valider son modèle dans un environnement proche mais distinct. L’inauguration en juillet 2021 d’un port entièrement modernisé, doté d’infrastructures maritimes de pointe et d’une promenade élégante, a dynamisé l’économie locale et attiré une clientèle internationale exigeante, confirmant ainsi la pertinence de l’approche monégasque.
Fort de cette réussite, un nouveau cap se profile à l’horizon : Civitavecchia. Situé à une heure de Rome, ce port est déjà une plaque tournante majeure pour les croisières en Méditerranée, avec une croissance fulgurante de son trafic passagers, prévoyant d’atteindre près de 4 millions à l’horizon 2028. L’autorité portuaire de Civitavecchia cherche désormais à enrichir son offre avec une marina haut de gamme dédiée aux yachts de grande taille. C’est dans ce cadre que la SEPM participe, au sein du consortium Roma Marina Yachting, à un projet ambitieux : la création d’une marina moderne pouvant accueillir une quarantaine de yachts mesurant entre 30 et 60 mètres.
Comme le souligne Olivier Lavagna, directeur de la SEPM, « La localisation de ce port situé face à la Sardaigne en mer Tyrrhénienne en communication avec la mer Ionienne et la Grèce a beaucoup de sens pour les itinéraires des yachts ciblés ». Plus qu’une simple extension de capacité nautique, le projet de Civitavecchia prévoit également des aménagements terrestres sophistiqués. Des espaces d’accueil dédiés aux équipages et aux plaisanciers, des bâtiments pour l’exploitation portuaire et des services techniques de pointe, ainsi que des zones commerciales élégantes viendront compléter cette offre exclusive, marquant une nouvelle étape dans l’affirmation de Monaco comme acteur incontournable du yachting de luxe mondial.
Écrit par: me@sebastiendebollivier.com
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