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Le Grand Prix Historique de Monaco a une fois de plus transformé les rues emblématiques de la Principauté en un musée vivant, offrant un spectacle inoubliable du 24 au 26 avril. Avec plus de 200 bolides de légende en piste et des tribunes combles, l’événement a célébré l’âge d’or de la course automobile. L’ouverture fut des plus majestueuses, avec S.A.S. le Prince Albert II effectuant un tour d’honneur à bord d’une somptueuse Bugatti Royale Type 41 de 1926, le mythique « Coupé Napoléon », marquant le centenaire de ce modèle iconique. La légende belge Jacky Ickx a ensuite mené une parade Ferrari, électrisant le public conquis.
Au-delà de l’action sur l’asphalte, le paddock et les loges du circuit de Monaco ont été le théâtre d’un ballet mondain où se sont côtoyés les étoiles du sport, du cinéma et de l’automobile. Des personnalités telles que l’acteur américain Bradley Cooper, les pilotes de Formule 1 Fernando Alonso et Nico Hülkenberg, ou encore l’humoriste Roman Frayssinet ont arpenté les allées. Le footballeur Paul Pogba, accompagné de son épouse Maria Zulay et d’Alexandre Grimaldi, ainsi que le champion de saut à la perche Armand Duplantis, ont également marqué leur présence, admirant les mécaniques d’exception.
Les huit courses dominicales ont livré leur lot d’émotions et de rebondissements. En Série B, Joseph Colasacco, au volant de sa Ferrari 1512, a brillamment remporté une bataille acharnée. Cependant, la malchance a frappé Jean Alesi, contraint de déclarer forfait pour la Série D malgré les efforts héroïques de son équipe pour réparer sa Ferrari 312 endommagée. La fin d’après-midi a vu la pluie s’inviter, ajoutant une couche dramatique, notamment au virage de la Rascasse, et forçant une arrivée sous drapeau jaune en Série E. Malgré les conditions piégeuses, Stuart Hall et Michael Lyons ont chacun réalisé un doublé impressionnant, confirmant leur maîtrise. Le circuit se prépare déjà pour sa prochaine rencontre avec l’histoire, le Monaco E-Prix, les 16 et 17 mai.
Écrit par: me@sebastiendebollivier.com
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